

IC-PNEUMATIC LPG Pneumatic or Solid Tire Lift Truck
CQ serisi, Clark’ın eşşiz tarihindeki güvenilir forkliftler içerisinde gururla yerini almıştır. Basit bakımı ve uzun ömürlü bileşenleri ile dağıtım, üretim ve iç-dış depolama alanları için göreve hazırdır.
CQ 20 4,000 lbs 2000 kg at 500mm / 24” LSP
CQ 25 5,000 lbs 2500 kg at 500mm / 24” LSP
CQ 30 6,000 lbs 3000 kg at 500mm / 24” LSP

1- Yön Bölümü ve Dingil
- Sağlam,”Çift Kesim” dizayn frenleme olmaksızın darbelere dayanıklı yapı.
- Klasik çift uçlu yapı ek idare gücü sağlar.
2- Motor
- Mitsubishi 4G64 LPG Motor
- Yanmar 4TNE98 Dizel Motor
Uzun ömürlü, çabuk çalışır, kolay bakım yapılır.
En az emisyon, dolaylı enjeksiyon azaltılmış gürültü seviyesi
3- Şase
- Tek parça, yekpare şase kaynaklanmış ve şekillendirilmiş çelik levha, makineyi, darbe ve zararlardan korur; ömrünü uzatır.
4- Şanzıman ve Vites
- Tek parça şanzıman korumasız keçe, tahrik vb. parçaların bulnmadığı, yekpare orijinal CLARK® şanzıman.
- Hafifleştirilmiş değişim koruması sorunsuz vites geçişi, rahat değişim.
- Şanzıman ve vites için ortak yağ karteli vites ile birlikte şanzımanın da soğutulmasına izin veren sistem.
- Yavaşlatma valfi yoğun tempo istifleme sırasında yürüyüş hızını kesin olarak kontrol edilmesine izin verir.
- Bakım Girişi Basittir
Kaput, motorun iki yanına rahatlıkla bakılabilmesi için açılır; ve döşeme, hidrolik ve vites elemanlarını açığa çıkarmak için kaldırılıp makineden ayrılır.
5- Hidrolik Sistem
- En Fazla Beygirgücü yük algılayıcı akış valfi,ısı yığılmasını azaltır.
- Ataşman için En Uygun Performans ana hidrolik valfe, eğim hareketleri ve destek görevler (ataşman) için ayarlanabilir akış kontrolü dahildir.
- Bölümsel Tasarım ek görev eklemelerine ve kolay bakıma izin verir.
- Dik Takılı Yük Düşürücü valf motor hızından bağımsız indirme kontrolü.
6- Fren Sistemi
- Kolay ve hatasız elle kontrol edilebilen park freni,kolayca serbest bırakılabilir ve ayarlanabilir.
Vites boşalmalarında, el freni ayarlandığında, frene itici güç olarak sürüşü önler. Bu da muhtemel iş kazalarını engeller.
7- Taşıyıcı Bölüm
-En İyi görüş iç içe I kanalı ile pistonlar, hortumlar ve zincirler için gerekli boş alanı sağlar.
-Şimlenmiş, İzoleli ve Eğim Verilmiş Rulmanlar taşıyıcı bölümdeki 6 adet rulman,y ük dağılımını en üst düzeye çıkartıp; oynamayı en aza indirir.
8- Operatör Bölümü
- Eğimli direksiyon operatör için ayarlanabilir ve rahat hareket sağlar.
- Rahat kavranabilen hidrolik kontrol sapları kolay kullanım için konumlandırılmış ve boyutlandırılmıştır.
- Kalın Kalıplı yer Döşemesi operatörün konforu için sarsıntıyı ve gürültü seviyesini azaltır.


